Sete mortes por dia: esse foi o número de vítimas fatais em Acidentes de Transporte Terrestre (ATT) em 2023 na Bahia, de acordo com dados divulgados pela Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia (SEI). Foram 2.665 óbitos, com os motociclistas sendo a maioria das vítimas (44,5%), seguido pelos motoristas de carros (34,7%), pedestres (13,4%), e ciclistas e ocupantes de outros tipos de veículos (7,4%). Mais da metade dessas vítimas (51,8%) foi a óbito em via pública.

De 2010 até o início de 2020, houve uma queda sustentada de vítimas fatais na Bahia, mas desde então esse número vem crescendo e continuou alto em 2023, explica o economista da SEI, Jadson Santana. “O estado brasileiro tem criado medidas que surtiram efeito por bastante tempo, há exemplo da Lei Seca de 2012, que impactou de forma positiva na redução das mortes. Mas com os casos voltando a crescer nos anos recentes, observamos que é necessário que o Estado intervenha com políticas e ações para mudar o comportamento no trânsito e o número de vítimas volte a cair”, afirma.

Neste Maio Amarelo ações e campanhas visando a conscientização da população quanto a segurança no trânsito tem movimentado os órgãos, mas vale lembrar: tais ações acontecem durante todo o ano e são intensificadas em maio. A Polícia Rodoviária Federal (PRF), por exemplo, criou o Comando Educativo que, com postos móveis e fixos, busca conscientizar a população com ações de orientação em rodovias, rodoviárias, empresas, escolas e universidades.

Só nos primeiros quatro meses de 2024, 115 sinistros com motocicletas ou similares foram registrados pela PRF na BR 324 – resultando em 13 vítimas graves e três mortes. “Dentre as principais causas estão a falta de atenção à condução, desrespeito às normas de trânsito, não guardar distância de segurança e transitar entre as faixas. Lembrando que não é proibido transitar entre os veículos, mas é necessário estar com uma velocidade compatível”, explica o agente da PRF, Fábio Rocha.

O policial se recorda de um flagra feito em um dia chuvoso. “A causa do sinistro foram os pneus carecas da moto. Ele derrapou e fraturou a perna ao cair. Ele ficou bem, mas precisou ficar afastado das suas atividades laborais, o que impactou diretamente sua família, já que ele sustentava a casa”, reflete Fábio Rocha.

E um desses grandes impactos é no Sistema Único de Saúde (SUS). Para se ter uma ideia, em 2023, de acordo com a SEI, foram 13.637 internações em decorrência dos ATT na Bahia, com cada internação tendo um tempo médio de 4,8 dias e um custo médio de R$1.193,43. “O impacto é muito grande para o SUS, porque as vítimas necessitam de tratamento e cuidado, que geram altos custos e ocupam leitos hospitalares por causa de acidentes que, muitas vezes, não aconteceriam caso as pessoas respeitassem as leis de trânsito. Por isso as medidas legais que orientam as pessoas quanto a como se comportar no trânsito são essenciais, só com eles é possível reduzir esse números”, afirma Jadson Santana da SEI.

A Bahia terá chuvas abaixo da média neste mês de junho, o que poderá reduzir os níveis de umidade no solo e, consequentemente, a produção na safra de grãos 2023/24, em especial, o milho. A previsão do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) indica que o cenário de baixas chuvas deve se repetir em diversos estados da região Nordeste e parte do Norte, em especial, as áreas do sistema produtivo Matopiba (região que engloba os estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia).

Considerando o prognóstico climático do Inmet para junho de 2024 e seu possível impacto na safra de grãos 2023/24, essa falta de chuva deve ser ainda mais severa em áreas dos estados do Piauí e Bahia, “ocasionando restrição hídrica para o milho segunda safra”.

De acordo com a previsão do Inmet, além do interior do Nordeste brasileiro, as regiões Centro-Oeste e Sudeste, bem como o sul da Região Norte, e oeste da Região Sul, têm previsão de chuvas próximas e abaixo da média climatológica. No entanto, o Instituto ressalta que, nesta época do ano, há uma tendência de redução das chuvas na parte central do Brasil.

Por outro lado, o mês de junho deve ter chuvas acima da média na faixa norte da Região Norte, leste da Região Nordeste, além de áreas pontuais do Maranhão, Piauí e Ceará, associadas ao aquecimento do Atlântico Tropical. Ainda de acordo com o prognóstico climático do Inmet para junho de 2024, a previsão é de chuvas acima da média na faixa norte e leste da Região Nordeste – diferente do cenário de Piauí e Bahia. Isso deve gerar bons índices de umidade no solo e, consequentemente, deve beneficiar a semeadura e o início do desenvolvimento do milho e feijão terceira safras.